不过

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不过,张永浩也指出,尽管燃油成本上升将对社会物价形成推力,但一方面前期成品油下调的影响仍未完全消退,另一方面主要食品价格继续呈现下行趋势,这意味着国内物价运行未来仍将保持平稳态势。

“短期内油价坚挺姿态或将延续,因此预计下一轮成品油调价继续上调的概率较大。”李彦说。

以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40l左右,月跑1万公里,调价兑现后月度油耗成本将增加646元左右。

私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8升油的车型,调价后私家车主每月将增加24元左右的用油成本。(记者/牛思远)

隆众石化网分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现上调的态势,对应上调幅度在150元/吨以上,属于较大的起步幅度,优势比较明显。

中宇资讯成品油分析师张永浩表示,本轮国内成品油调价汽、柴油涨幅均值达到2.62%,依照价格变化幅度测算,本轮成品油调价或影响本月cpi指数接近0.013个百分点。

张永浩指出,物流运输方面,以本次柴油价格上调190元/吨测算,本轮成品油调价将会使企业在下轮调价节点来临前增加1.42%的运输成本,进而增加0.92%的物流成本。

李彦分析,近期国际原油价格持续上涨,布伦特已连续第七天上涨、创2012年7月份以来最长连涨天数。沙特等国称考虑延长opec减产协议、美国空袭叙利亚、利比亚局势动荡,以及需求预期好转是近期市场的主要利好支撑;而美国石油产出快速恢复和高库存等利空暂时被掩盖。

本次调价是2017年迄今为止最大的涨幅,本轮过后,2017年成品油调价将呈现“三涨三跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在4月26日24时开启,业内人士预计油价继续上调的概率较大。

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